Los ministros de Pesca de la Unión Europea han alcanzado un acuerdo tras dos días de intensas negociaciones en su Consejo de fin de año para determinar las capturas en el Atlántico y en el Mediterráneo en 2025. El principal foco de tensión ha sido la propuesta de la Comisión Europea (CE) de reducir un 79% los días de faena de los arrastreros en el Mediterráneo, una medida que ha generado amplias protestas del sector.
En el Mediterráneo el acuerdo mantiene la reducción del 79% en los días de trabajo para los arrastreros, limitándolos a entre 27 y 28 jornadas anuales. Sin embargo, se han introducido condiciones que permiten recuperar días de actividad si se implementan determinadas medidas de gestión.
Entre estas medidas destacan:
- Cambio en el tamaño de las mallas: hasta un 30% de días adicionales para pesquerías costeras con mallas de 45 mm y hasta un 50% con mallas de 50 mm para pesquerías de profundidad.
- Vedados temporales: un aumento del 15% en días si se aplica una parada de cuatro semanas; un 10 % si la parada es de seis semanas entre 100 y 500 metros de profundidad; y un 3% adicional por vedas entre 800 y 1.000 metros.
- Uso de puertas voladoras: recuperar hasta un 3% de los días.
En cuanto a la gamba roja, se reducirá la pesca en un 10 %, significativamente menos que el 30 % propuesto inicialmente por la CE.
Atlántico: cuotas estables y bajadas en el norte
En las aguas ibéricas del Atlántico (Golfo de Cádiz, Cantábrico y Galicia), la merluza, especie clave para la flota española, mantiene sus cuotas. Además, se han incrementado los cupos para el rape y el gallo. Sin embargo, la situación del boquerón en el Golfo de Cádiz está pendiente de la publicación de informes científicos.
Por otro lado, en las aguas atlánticas compartidas con el Reino Unido (Gran Sol y Golfo de Vizcaya), el acuerdo incluye una disminución del 20 % en las cuotas de merluza, en línea con las negociaciones bilaterales entre la UE y Reino Unido.
Un acuerdo complejo en un contexto tenso
El Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación (MAPA) destacó que las medidas pactadas en el Mediterráneo permitirán a los arrastreros adaptarse y mantener su actividad, aunque el sector sigue sin aceptar el nuevo acuerdo.
La negociación de este año ha sido particularmente mediática, reflejando la presión ejercida por la industria pesquera y la necesidad de equilibrar sostenibilidad y viabilidad económica.