La Comisión Europea ha confirmado este viernes que seguirá aplicando aranceles a la importación de vehículos eléctricos desde China, tras no alcanzarse una mayoría cualificada entre los países de la Unión Europea para oponerse a la medida. De los Estados miembros, 10 votaron a favor de los aranceles, 5 en contra y 12 se abstuvieron, lo que permitió que la propuesta prosperara. Como respuesta, China mantendrá sus investigaciones sobre la importación de carne de cerdo y productos lácteos europeos, afectando gravemente a España, que tiene en juego más de 1.900 millones de euros en exportaciones.
La Comisión Europea declaró que «la propuesta para imponer derechos compensatorios definitivos a la importación de vehículos eléctricos desde China ha obtenido el apoyo necesario», lo que significa que los aranceles, aplicados provisionalmente desde julio, ahora se volverán definitivos. Estos entrarán en vigor cuando se publiquen en el Diario Oficial de la UE, con una fecha límite del 30 de octubre.
Los aranceles, que van del 17 % al 36,3 %, afectan a fabricantes chinos como SAIC, Geely y BYD, así como a empresas occidentales que producen vehículos en China, como Tesla y BMW. La medida busca contrarrestar lo que la UE considera subsidios injustos por parte de China que perjudican a la industria automovilística europea.
Sin embargo, la votación ha revelado profundas divisiones dentro de la UE, especialmente entre Francia y Alemania, tradicionalmente aliadas en cuestiones comerciales. París votó a favor de los aranceles, mientras que Berlín, que inicialmente se abstuvo, cambió su postura y votó en contra. Este desacuerdo refleja el creciente temor de que las tensiones comerciales con China puedan derivar en una guerra comercial de grandes consecuencias.
En respuesta, China mantendrá su investigación sobre las importaciones europeas de carne de cerdo y productos lácteos, lo que amenaza gravemente las exportaciones españolas. En 2023, España exportó casi 1.900 millones de euros en carne de cerdo y 91 millones de euros en productos lácteos a China, mercados clave para la economía del país. La posible imposición de aranceles a estos productos podría redirigir las importaciones chinas hacia países como Brasil o Argentina, que ya se perfilan como alternativas.
Bruselas ha señalado su disposición a seguir negociando con China dentro del marco de la Organización Mundial del Comercio (OMC), y tanto la Comisión Europea como el Servicio Europeo de Acción Exterior han subrayado que «la UE y China continuarán trabajando duro para explorar una solución alternativa». No obstante, la investigación china sobre productos lácteos ha llevado a Bruselas a impugnar la medida ante la OMC la semana pasada.